ড্রোনগুলি কেন যাচাই করা দরকার?

ড্রোনগুলি কেন যাচাই করা দরকার? Reg বিধিবিধান, সুরক্ষা এবং শিল্পের প্রবণতাগুলির গভীরতার বিশ্লেষণ

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, এয়ারিয়াল ফটোগ্রাফি থেকে লজিস্টিক বিতরণ পর্যন্ত কৃষি উদ্ভিদ সুরক্ষা থেকে জরুরি উদ্ধার পর্যন্ত, এর বাজারের আকার বাড়তে থাকে, ড্রোনগুলির প্রয়োগের পরিস্থিতি অবিচ্ছিন্নভাবে প্রসারিত করা হয়। যাইহোক, ড্রোনগুলির সংখ্যা বাড়ার সাথে সাথে "ব্ল্যাক ফ্লাইং" এবং "র্যান্ডম ফ্লাইং" এর মতো বিষয়গুলিও সামাজিক মনোযোগ আকর্ষণ করেছে। এই নিবন্ধটি কাঠামোগত ডেটা সহ ড্রোন লাইসেন্সযুক্ত ফ্লাইটগুলির প্রয়োজনীয়তা বিশ্লেষণ করতে গত 10 দিনে নেটওয়ার্ক জুড়ে গরম বিষয় এবং নীতি প্রবণতাগুলিকে একত্রিত করে।

1। গত 10 দিনে ড্রোনটির হট ইভেন্ট এবং নীতিগত তালিকা

2। ড্রোন যাচাইয়ের জন্য তিনটি মূল কারণ

1 আইন এবং বিধি দ্বারা বাধ্যতামূলক প্রয়োজনীয়তা

চীনের সিভিল এভিয়েশন প্রশাসনের বিধি অনুসারে:

2। নিরাপদ বিমানের জন্য প্রয়োজনীয় দক্ষতা

শংসাপত্র প্রশিক্ষণে নিম্নলিখিত মূল বিষয়বস্তু অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

3 ... পেশাদার বিকাশের পদক্ষেপ পাথর

সার্টিফাইড পাইলটরা কাজের বাজারে আরও প্রতিযোগিতামূলক:

3। ইউএভি পরীক্ষার জন্য FAQS

প্রশ্ন: শংসাপত্র পরীক্ষার ফি কি বিনিয়োগের জন্য মূল্যবান?
উত্তর: শিল্প গবেষণা অনুসারে, লাইসেন্সপ্রাপ্ত পাইলটের দাম লাইসেন্সবিহীন ব্যক্তির তুলনায় 40% -60% বেশি এবং যাচাইয়ের ব্যয় সাধারণত 3-5 মাসের মধ্যে পুনরুদ্ধার করা যায়।

প্রশ্ন: পরীক্ষা কতটা কঠিন?
উত্তর: 2023 -এর ডেটা দেখায় যে তাত্ত্বিক পরীক্ষার পাসের হার প্রায় 65%, এবং ব্যবহারিক পরীক্ষার পাসের হার 82%। পদ্ধতিগত প্রশিক্ষণের পরে, সাফল্যের হার উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করা যেতে পারে।

4। ভবিষ্যতের প্রবণতা: প্রত্যয়িত ফ্লাইট একটি অনিবার্য পছন্দ হয়ে যায়

ইউএভি কন্ট্রোল সিস্টেমের আপগ্রেডের সাথে (যেমন ইউটিমিস সিস্টেমের সম্পূর্ণ প্রচার), লাইসেন্সবিহীন ফ্লাইটগুলির মুখোমুখি হবে:
- 100,000 ইউয়ান পর্যন্ত জরিমানা (সিভিল এভিয়েশন আইনের অনুচ্ছেদ 241)
- সরঞ্জাম জব্দ করার ঝুঁকি
- বাণিজ্যিক বীমা প্রত্যাখ্যান

এটি সুপারিশ করা হয় যে পাইলট প্রয়োজন অনুসারে শংসাপত্রের ধরণটি বেছে নিন:
•সিএএসি লাইসেন্স(জাতীয় সিভিল এভিয়েশন প্রশাসনের আবেদন)
•এওপিএ শংসাপত্র(আন্তর্জাতিকভাবে স্বীকৃত, আন্তঃসীমান্ত ক্রিয়াকলাপের জন্য উপযুক্ত)
•শিল্প বিশেষ শংসাপত্র(যেমন শক্তি পরিদর্শন, জরিপ এবং ম্যাপিং ইত্যাদি)

ড্রোন শিল্পটি "বন্য বৃদ্ধি" থেকে মানকৃত বিকাশে স্থানান্তরিত হচ্ছে। সার্টিফাইড ফ্লাইট কেবল আইনী প্রয়োজনই নয়, তার নিজস্ব প্রযুক্তি এবং অন্যের সুরক্ষার জন্যও একটি দায়িত্ব। এটি সুপারিশ করা হয় যে ব্যবহারকারীরা যৌথভাবে আকাশসীমা সুরক্ষা বজায় রাখতে ব্যবহারের আগে প্রাসঙ্গিক প্রশিক্ষণ সম্পূর্ণ করুন।